中泰高速铁路
发展泰国轨道系统,链接全球之捷径。

泰王国政府和中华人民共和国政府区域互联互通合作曼谷-廊开高速铁路开发项目(第一段:曼谷-呵叻),简称“中泰高速铁路项目”,是一条战略发展之路,将整个东南亚实现全面轨道系统全面衔接,并透过“一带一路”倡议与战略,使泰国与本地区内外各国实现互联互通。

 

泰国政府内阁于2017年7月11日决议批准,由泰国国家铁路局推展“中泰高铁项目”,项目官方全名为“泰王国政府和中华人民共和国政府区域互联互通合作曼谷-廊开高速铁路开发项目(第一段:曼谷-呵叻)”。该项目为泰、中两国之间政府对政府的投资开发项目,泰方负担全部的项目投资资金,并进行土木工程建设,运用中国的建设技术和高速铁路系统技术。该项目于2017年12月21日举行破土动工典礼,直至目前仍然在建设施工过程中,总计使用预算资金1794亿1221万铢,预定于2027年建成通车。

แนวเส้นทางและสถานี

路线和车站布局

中泰高铁第一阶段工程路线:曼谷-呵叻

全长 250.77 公里,分为:

  1. 高架铁路,全长188.68公里。
  2. 平路铁路,全长 54.09 公里。
  3. 铁路隧道 2 处,座落在呵叻府莫雷县和兰达空县,全长 8 公里。

 

设有 6 座车站,分别为:

  1. 曼谷阿披旺中央车站
  2. 廊曼站
  3. 大城站
  4. 北标站
  5. 巴冲站
  6. 呵叻站

รูปแบบการให้บริการ

列车服务模式


共有 6 列班车

全程设 6 座车站

运营时间 06:00 - 22:00 时

每 90 分钟发出一列车。

曼谷 - 呵叻,列车车程1小时30分钟。
高速动车,时速 250 公里。

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中泰高铁进度追踪

中泰高铁项目第一阶段工程“曼谷-呵叻”正在进行建设中,整个项目分为14个合约分别招标进行建设,另有一个合约为轨道系统安装测试,以及采购建造动车组一个合约。

项目实施成果总进度为35.74%
(信息截至2024年8月25日)

信息传播渠道

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