中泰高速铁路
发展泰国轨道系统，链接全球之捷径。

泰王国政府和中华人民共和国政府区域互联互通合作曼谷-廊开高速铁路开发项目（第一段：曼谷-呵叻），简称“中泰高速铁路项目”，是一条战略发展之路，将整个东南亚实现全面轨道系统全面衔接，并透过“一带一路”倡议与战略，使泰国与本地区内外各国实现互联互通。

泰国政府内阁于2017年7月11日决议批准，由泰国国家铁路局推展“中泰高铁项目”，项目官方全名为“泰王国政府和中华人民共和国政府区域互联互通合作曼谷-廊开高速铁路开发项目（第一段：曼谷-呵叻）”。该项目为泰、中两国之间政府对政府的投资开发项目，泰方负担全部的项目投资资金，并进行土木工程建设，运用中国的建设技术和高速铁路系统技术。该项目于2017年12月21日举行破土动工典礼，直至目前仍然在建设施工过程中，总计使用预算资金1794亿1221万铢，预定于2027年建成通车。

路线和车站布局

中泰高铁第一阶段工程路线：曼谷-呵叻

全长 250.77 公里，分为：

高架铁路，全长188.68公里。
平路铁路，全长 54.09 公里。
铁路隧道 2 处，座落在呵叻府莫雷县和兰达空县，全长 8 公里。

设有 6 座车站，分别为：

曼谷阿披旺中央车站
廊曼站
大城站
北标站
巴冲站
呵叻站

列车服务模式

共有 6 列班车	全程设 6 座车站	运营时间 06:00 - 22:00 时
每 90 分钟发出一列车。	曼谷 - 呵叻，列车车程1小时30分钟。	高速动车，时速 250 公里。